AAA RADIOTAXI S.R.O.

Žádost o úpravu dopravního silničního systému hl. m. Prahy s ohledem na taxislužbu

17.10.2003

Vážený pane řediteli, na základě zákona č. 131/2000Sb o hlavním městě Praze v platném znění Vám podávám následující ž á d o s t ve věci dílčí úpravy stávajícího řešení dopravního silničního systému na území hl. m. Prahy s ohledem na provozování taxislužby na území hl. m. Prahy.

Magistrát hl. m. Prahy Ing. Martin Trnka zastupující ředitel Náměstí Mariánské 2 1 1 0 0 0 Praha 1 V Praze dne 17. října 2003 Na vědomí: Mgr. Rudolf Blažek, náměstek primátora hl. m. Prahy Ing. Jan Heroudek, ředitel odboru dopravy Magistrátu hl. m. Prahy Bohumil Bezouška, ředitel dopravní policie Praha Vážený pane řediteli, na základě zákona č. 131/2000Sb o hlavním městě Praze v platném znění Vám podávám následující ž á d o s t ve věci dílčí úpravy stávajícího řešení dopravního silničního systému na území hl. m. Prahy s ohledem na provozování taxislužby na území hl. m. Prahy. Taxislužba je dle § 2 odst. 8 zákona č. 111/1994 Sb. v platném znění definována jako „veřejná silniční doprava, kterou se zajišťuje přeprava osob a jejich zavazadel“. V praxi pak taxislužba skutečně je nedílnou součástí veřejné silniční, drážní, podzemní, (letecké) dopravy na území hl. m. Prahy. Z výše uvedeného vyplývá, že veřejným zájmem hl. m. Prahy je, aby taxislužba byla schopna občanům poskytovat veřejnou dopravní službu odpovídající významu této služby, tak jak je to běžné ve velkých městech zemí evropského společenství. V současné době v důsledku vysoké a stále rostoucí hustoty provozu na pozemních komunikacích, zejména v centru Prahy a některých pozemních komunikacích, sloužících jako přivaděče do centra, taxislužba nemůže někdy plnit svoji úlohu právními předpisy stanovenou a od občanů hl. m. Prahy očekávanou. Proto navrhuji následující dílčí úpravy stávajícího silničního dopravního systému na území hl. m. Prahy, které jsou částečným řešením narůstající složité situace taxislužby na území hl. m. Prahy vzhledem k hustotě dopravy a jsou nezávadné vzhledem k ostatním druhům veřejné dopravy z hlediska bezpečnosti a plynulosti provozu na dotčených dále uvedených pozemních komunikacích, kterých se mé návrhy týkají. Navržené dílčí úpravy stávajícího silničního dopravního systému na území hl. m. Prahy: 1) ulice Spálená v úseku Národní – Lazarská obousměrně průjezdná pro taxi 2) ulice Vodičkova v úseku Václavské náměstí – Palackého obousměrně průjezdná pro taxi 3) ulice Dlážděná obousměrně průjezdná pro taxi 4) ulice Havlíčkova v úseku Hybernská – V Celnici obousměrně průjezdná pro taxi 5) ulice Jindřišská v úseku Politického vězňů – Senovážné náměstí obousměrně průjezdná pro taxi (úsek, kde jezdí tramvaj) 6) umožnit průjezd z ulice Na Příkopě na náměstí Republiky a z nám. Republiky do ulice Hybernské (odstranit květináče před obecním domem) pro taxi 7) ulice V Holešovických směr do centra umožnit pro taxi jízdu ve vyhrazeném jízdním pruhu pro BUS (dopravní značka IP 20a) 8) ulice Milady Horákové v úseku Tychonova – U Vorlíků směr Veletržní umožnit pro taxi jízdu ve vyhrazeném jízdním pruhu pro BUS (dopravní značka IP 20a) 9) ulice Vrchlického umožnit pro taxi jízdu ve vyhrazeném jízdním pruhu pro BUS (dopravní značka IP 20a). Věřím, že shledáte moji žádost podnětnou a předem děkuji za kladné vyřízení. Se srdečným pozdravem Jiří Kvasnička jednatel společnosti A A A radiotaxi s.r.o.

Sekce: Novinky   |   Tisk   |   Poslat článek známému